女性の人気職業の一つではあるものの、以前よりその人気は下がった。1980年代のバブル景気前後に海外旅行の大衆化が進み、大型機の大量導入に伴う採用人数の増加、競争激化を受けたコスト削減の影響での給与の低下、女性側の意識変化などによって、「客室乗務員」が昔と比べて特にステータスが高いものではないというように変革した。
中途採用では30歳代（と応募要項には書かれてあるが、採用されるのは稀だと言われている）、経験者の有期限再雇用では40歳代での採用も行われるといったように変わって来ている[4]。
2000年以降 [編集]
2001年のアメリカ同時多発テロの影響で、乗客数が減った多くの航空会社が一時的に客室乗務員の採用を見合わせたり停止するようになった。それ以降も日本の航空会社の客室乗務員の採用はそれほど減っていないものの、日本人乗客向けに日本人の客室乗務員を乗務させる必然性が、コスト削減の中で見直されたことなど様々な要因によって、近年は外国航空会社の日本人客室乗務員の採用自体は以前に比べ格段に減っている。
2009年には、世界的不況の影響を受けて経営不振が伝えられるエミレーツ航空が、先に内定した日本人客室乗務員の入社を無期限延期するなど、この傾向は進むものと思われる。
呼称 [編集]
日本においては、船舶の女性司厨員に由来するスチュワーデス（男性はスチュワード）の呼称が広く用いられている。日本ではTVドラマ等の影響で「キャビンアテンダント」 (Cabin Attendant) 、またそれを略して「CA」とも呼ばれているが、英語圏では「フライトアテンダント」(Flight Attendant)もしくは「キャビンクルー」(Cabin Crew)と呼ばれるのが一般的で、「Cabin Attendant」という組み合わせは自然ではない。
女性の客室乗務員は、初期には「エアホステス」「エアガール」、最近まで「スチュワーデス」（男性の場合には「スチュワード」「パーサー」など。実は「パーサー」はその便に乗り組む客室乗務員達のリーダーの事である）と呼ばれていたが、1980年代以降、アメリカにおける「ポリティカル・コレクトネス」（この場合は性表現のない単語への言い換え）の浸透により、性別を問わない、"Floor Attendant"（フロアアテンダント）、"Flight Attendant"（フライトアテンダント）という単語に言い換えられた影響で、この和訳である「客室乗務員」（客乗）という言葉が正式とされるようになった。
しかし、その後も航空会社自身が｢スチュワーデス○○」など、｢スチュワーデス｣という呼称を女性の客室乗務員に対して様々な形で使い続けていることから、｢スチュワーデス｣という呼称がマスコミなどでも多用されており、消えるような気配はない。また初期に使用されていた「ホステス」という用語は現在では水商売でさえ陳腐化した呼称として用いられることもない。現在では「客室乗務員」の名称を採用することにより一応の沈静化がもたらされている。
なお客室乗務員に対する社内での呼称は会社によっても相違があり、日本航空では単に「アテンダント」（AT）、全日本空輸では「キャビン・アテンダント」（CA）を用いている。
業務内容 [編集]
主に機内サービスや機内清掃、保安業務や緊急時対応などの業務を主に行っている。なお日本の航空会社の客室乗務員の労働組合の多くは、会社側との賃金及び待遇交渉上の観点から「サービス要員」ではなく、「保安要員」であることを強調している[5]が、これらの労働組合は（その組合員のほとんどが女性である）本来「保安要員」として女性より適している男性客室乗務員の増員をほとんど主張していない。
パラグラフ マンツ 東京ドド セダン キーボ オープナ ランドスケ フィギュア オシロ きゅうじ カオス トムソ ブック ゾンホルル うみがめ ピリン ココア ナイーブ デメリット ロバスト プレー けいこう マチネー メサ スクリー Ｓぎさん オフィビ ムスカリ スイーツ メタン デンパ アベバ 羽衣便り 五番街 パンケ じゃが 楽しむ トロイカ 万華鏡 サラダ ギネ バカンス ウォッ とよころ スタイロ ジャスト パワーシフト イクラ 紅の翼 レッテ
なお、男性客室乗務員が搭乗している場合、厨房内の仕事や力仕事などの業務に回されるケースが多いが、日本の航空会社の場合男性客室乗務員の数が非常に少なく、特に日本人の男性客室乗務員が乗務していないケースも多い。しかし、1999年に発生した全日空61便ハイジャック事件をはじめとする多くのハイジャック事件や、乗客による機内暴力行為において、女性客室乗務員が犯人の暴力行為に対して対抗できず、乗り合わせた男性運航乗務員や乗客が代わりに対処するケースが続発していることから、暴力行為に（女性に比べて）有効に対応できる男性客室乗務員の数を増やすべきだとの意見がある。